降價后極氪001對標上了特斯拉Y,造車新勢力們還能「卷」動嗎?
鞭牛士 8月14日消息,今日,新能源「卷王」特斯拉再次開啟價格戰,Model Y兩款車型怒降14000元,Model Y長續航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元,Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。
(資料圖)
不只是特斯拉,事實上,在本月,國內已有多家造車新勢力已經采取過降價行動。
8月1日,零跑宣布對旗下C11純電和C01部分車型共5款車型售價進行調整,最高下調2萬元,降價后現售價在17.38-20.98萬元不等。
8月5日,哪吒汽車官方宣布針對旗下2022款哪吒S車型降價3萬元,售價最低降至15.98萬。
8月11日,極氪宣布001系列三款車型全系降價,降價范圍在3萬至3.7萬。
經鞭牛士觀察,在價格區間上,極氪的001系列車型降價后的價格目前已經全面對標上了降價后的特斯拉Y系列。
特斯拉Y系列三款車型價格分別為26.39萬、29.99萬、34.99萬。
極氪001系列三款車現售價分別為26.9萬、31.9萬、34.9萬。
除了「中間檔」車型,極氪要比特斯拉高出2萬,其他兩款車型可以說是完全對標起來了,「貼身肉搏」不過如此。
由此來看,壓力給到了極氪方。都知道馬斯克對于降價一事跟鬧著玩似的,以前特斯拉降價,消費者動輒就是拉橫幅,扒車頂,陣勢好不壯大。看現在,時不時冒出來的降價新聞已經讓大眾開始麻木了,買過產品的消費者只能捏著鼻子自認是「韭菜」,在互聯網上吐槽幾句這事兒就算完了。
但極氪不一樣,做為一個國內造車新勢力品牌,不管是在資金、研發、供應鏈還是生產方面,都無法正面對抗「世界首富」。在「耗」字上面,特斯拉牢牢掌握著話語權,說白了,降價對于特斯來說屬于家常便飯,完全沒壓力,但對于一家還在成長期的品牌來說,卻是傷筋動骨,讓人好不頭痛。
新的一輪價格戰來了,新勢力們是繼續與特斯拉短兵相接,還是遠而觀之看著特斯拉獨舞?再者,特斯拉的降價頻率新勢力們是否還能跟的上,而消費者最終又會青睞哪一方?讓我們繼續觀察。
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