近日，一個關(guān)于高鐵上

(相關(guān)資料圖)

孩子哭鬧的新聞

沖上了熱搜

8月18日，事發(fā)湖南，一位女子嫌兩歲不到的孩子在高鐵上哭鬧吵到自己，與家長發(fā)生激烈爭執(zhí)。

拍攝者說，因為一歲多的孩子哭了不到5分鐘，女子對孩子家長和孩子大吼大叫:“你是他爹，讓他閉嘴！”

據(jù)視頻拍攝者表示，盡管孩子的家長已經(jīng)在盡力哄著孩子，但他的哭鬧依然持續(xù)，女子的這種行為，不僅沒有解決問題，反而讓整個車廂的氛圍更加緊張。

這個話題

也引起了網(wǎng)友們的熱議

大多數(shù)網(wǎng)友表示，

現(xiàn)在對一歲多的孩子都這么苛刻了嗎？@H_詩媛：現(xiàn)在對一歲多的孩子都這么苛刻了嗎

@觸狐目如故：omg他才一歲，他連拉屎撒尿都控制不了，又怎么能控制住自己不哭啊，又不是五六歲@椰風擋不住qwer ：一歲的孩子，你不能用熊孩子定義她，人都是從嬰兒時期過來的，嬰兒就有權(quán)哭鬧，她和大孩子不一樣，家長也沒法管@我和我的祖國一秒也不能分割：沒生過孩子的人肯定不知道，一歲的小孩都不會說話，哭就是求助，你根本無法預(yù)知和控制一歲小孩閉嘴。

也有網(wǎng)友說，問題出在家長身上，沒有管好孩子。

@deadstone2586：問題是出在家長任由孩子哭，沒有哄孩子！最討厭這種家長，一點責任心沒有只會說自己沒辦法。@23號海洋：其實家長可以帶著孩子到車廂連接處

@還是下次告訴你吧：高鐵上一般都會反復(fù)播放“如果孩子哭鬧請帶到車廂連接處哄”但是總有人不自覺@楓丹廷優(yōu)雅的下午茶：我一直覺得這個不看孩子看家長，如果家長明顯在管，那么就可以理解，如果家長不管不問，那么我就要說兩句就這么簡單

還有網(wǎng)友直言，現(xiàn)在年輕人的包容性不如以前了

@擁擠的食蟻獸：這種人是有多自私@萌姑娘--：我感覺我可以忍受小孩子哭幾聲，忍受不了這位女性朋友在車廂大聲嚷嚷。@往事越千年1226：我上次坐高鐵，有一對夫妻帶著孩子，很小，他們怕影響其他人，就帶孩子去餐車了。現(xiàn)在人的包容性不比原來，特別是年輕人。我們單位當時急需別人給我拍一張看會議視頻的照片，我給旁邊的女生說麻煩她給我照一張發(fā)給我，人家說不行。@張新宇1018：現(xiàn)在有些成年人還是“孩子”，對客觀世界基本上沒有什么認知。孩子1歲左右真不是你跟他說不哭，他就不哭，你越說他可能哭得更嚴重。個人的權(quán)利和自由肯定是應(yīng)當保障，但權(quán)利和權(quán)利之間肯定會有沖突，在合理范圍內(nèi)就是要相互容忍。@良民ChowFunny ：自從有在高鐵上見義勇為出聲訓斥熊孩子家長的素人被贊揚之后，就陸續(xù)有人無理由攻擊各種發(fā)出“噪音”的小孩子，好像這樣做能顯得自己格外勇敢一樣。（或許她們從出生開始就不會哭鬧吧）既然選乘了交通工具就相互體諒，如果不是故意制造麻煩影響人身安全了的話，就不要戾氣那么重吧，這樣更聒噪

也有網(wǎng)友提議：趕緊出兒童車廂，這樣就可以避免這種情況。

@螺螄粉的n次：高鐵趕緊出兒童車廂吧。這樣大家都好，可以嗎

高鐵乘務(wù)員也很為難：

在“過度提醒”和“坐視不理”間兩難

正值暑期，高鐵乘務(wù)員蕭蕭（化名）每趟車的工作內(nèi)容，除了常規(guī)的核對信息、提醒乘客看好行李等之外，又多出了一項新內(nèi)容——提醒帶孩子的家長管好孩子。

蕭蕭和同事都經(jīng)歷過因為“沒有有效制止車廂內(nèi)孩子吵鬧”而被投訴。一頭是帶孩子的家長，一頭是想要休息的旅客，蕭蕭感覺自己被夾在中間。她在社交媒體上訴苦：“不提醒被周圍旅客投訴不作為，提醒了又被帶小孩的家長投訴歧視，我真的要瘋了……”

“孩子重新成為高鐵上一個不容忽視的乘客群體了。”上海客運段的高鐵列車長呂游今年夏天忽然意識到這一點。“今年是疫情過去第一個暑運，大量家庭旅游的人選擇鐵路出行。根據(jù)我們客運段的情況，兒童乘車比例估計占到了乘客總量的30%，而前兩年只有10%左右。”鐵路上海局上海客運段高鐵三車隊副隊長周鼎君描述。

與此同時，“高鐵熊孩子噪音擾動車廂”也正成為一個不斷發(fā)酵的議題。這個夏天，像呂游、蕭蕭這樣，時刻被孩子的喊叫嬉戲牽動神經(jīng)的高鐵乘務(wù)人員不在少數(shù)。投訴牽扯著乘務(wù)員的職業(yè)修養(yǎng)與榮譽，也事關(guān)父母們及其他旅客的公共權(quán)益。乘務(wù)員們被夾在中間左右為難。

那么網(wǎng)友建議高鐵上專設(shè)“兒童車廂”這一方案是否可行？

其實，早些年就有網(wǎng)友建議，為帶孩子的家長設(shè)置一個專用的車廂。這一方案到底可行嗎？

北京交通大學北京綜合交通發(fā)展研究院教授李紅昌認為，不同社會群體對于旅行途中的舒適、安靜有著不同的需求，從而產(chǎn)生了對“靜音車廂”“兒童車廂”“家庭包廂”等的需求。因此，設(shè)立“兒童車廂”的建議，對鐵路部門進一步提高公共交通運輸人性化、精細化服務(wù)會起到促進作用。

李紅昌說，鐵路部門可借鑒“靜音車廂”拓展出“兒童車廂”。“開設(shè)‘兒童車廂’也不存在技術(shù)上的障礙，只需要把高鐵某幾節(jié)車廂設(shè)置為‘非安靜車廂’即可，并在旅客選擇時給予一定提醒。”

而對于“兒童車廂”的定價問題，李紅昌分析，“定價需要綜合考慮鐵路的市場性和公益性。若強調(diào)市場性，就可以制訂差異化的價格；若強調(diào)公益性，則按照統(tǒng)一價格進行不同車廂的選擇。當前看，還是比較適合采用統(tǒng)一定價的方式，以方便不同群體乘客的實際需要。”

而前些年，對于兒童車廂有人贊成，也有人擔心

對于設(shè)置“兒童車廂”的提議，很多人舉雙手雙腳贊成！

@淵姁：一想到所有熊孩子都在一個車廂，簡直酸爽啊！就是有點心疼該節(jié)車廂的乘務(wù)員。@卡卡的小人兒書：親子車廂，求不被熊孩子折磨。@99E人：那節(jié)車廂估計“易燃易爆炸”。@一不十口：建議熊孩子和熊家長應(yīng)該關(guān)在一起。@BB8072：想想都刺激，我愿意買隔壁車廂票隔窗觀看。

也有反對的——

@Jackchan-1122：大人放心嗎？@我不喜歡凌晨：關(guān)鍵你覺得家長會放心讓自己娃睡別的車廂么？@憂郁的奧古斯丁：單獨一個小孩不會鬧，要是都在一個車廂豈不是會翻天？@柒可可可：大概同意的都是沒孩子的，帶孩子的不會同意。

有人提議將“兒童車廂”升級為“親子車廂”——

@小溪羅羅：其他不用操心了，設(shè)個帶孩子專用車廂就行！只要隨票有兒童票的都放一起，鐵總就功德無量了！從上海到杭州，雖然只有那么幾十分鐘，但是小孩從頭哭到尾，真的受不了！@言二十：可以啊，分開就坐，然后帶著她們的爸爸媽媽爺爺奶奶，一起吃著零食唱著歌，歡歡樂樂回家去，給我們一個安靜的乘車環(huán)境。@你從海邊來：可以給兒童車廂放動畫片，前提是必須得有人看著，防止拐賣兒童之類的事情發(fā)現(xiàn)。

還有人覺得完全可以反過來想想，設(shè)置“靜音車廂”就好了——

@你胡爺：設(shè)置“靜音車廂”的可能性要高些，讓那些帶小孩的父母買不上票，或者發(fā)現(xiàn)買兒童票的自動把他們安排到別的車廂。

各類腦洞大開——

@北鹿信箱：吃泡面的，看抖音快手外放的，上車脫鞋的也可以安排一節(jié)車廂嗎？@王者榮耀代打小二哥：之后找一個老師，看著整車廂小朋友寫作業(yè)，刺激。@Annnnnnndy-c：我覺得可以搞一個外放車廂，一個脫鞋車廂，一個帶娃車廂，多好！@孟非：這個思路非常好，支持！按這個思路，鐵總還可以考慮設(shè)“商務(wù)洽談熱線車廂”和“手機愛情連連看車廂”，滿足巨大的社會需求。不加收費用，把旅客合并同類項就好。各得其所，其樂融融，都來投票吧！

媒體：強人所難不會得到支持孩子為什么會出現(xiàn)大聲吵鬧的行為？國家二級心理咨詢師朱云表示，這與孩子的生理發(fā)育有關(guān)。“童年時期，孩子會表現(xiàn)出不同程度的執(zhí)行力不足，比如在需要安靜坐好的公共場合，孩子無法安靜坐著，這可能并不是孩子故意的。”鑒于兒童執(zhí)行力功能不足情況較為普遍，朱云建議，公眾對待這一階段的孩子及其家長應(yīng)盡量多些寬容和接納度。“隨著孩子年齡的增長，他們在自制力及執(zhí)行力方面會有很大提升。”

對此，極母新聞評論：叫一歲多的孩子不哭，的確有些強人所難，畢竟他們的大腦發(fā)育還沒到能控制自己行為的時候。哭是表達自己有需求的一種方式，需要父母仔細分析，查找孩子哭鬧的原因，找出相應(yīng)的對策。

這位女子受不了孩子哭鬧可以理解，問題的關(guān)鍵不僅是她強人所難，而且還出言不遜。讓孩子“閉嘴”，一副怒氣沖沖的樣子，以為自己有理，是去找家長吵架的。如果真有意見，可以好言好語地說話，同樣可以找乘務(wù)員解決問題。

在狹小的公共空間里，每個人要有寬容和包容之心。可以肯定，作為家長同樣不愿意聽到自家孩子哭鬧，不希望自己的行為打擾到他人。當前，眾多高鐵上孩子哭鬧、吵鬧發(fā)展到雙方口角、動手的新聞也不少，讓很多人產(chǎn)生了“不愿意帶孩子坐高鐵”的想法。

在這則新聞的留言中，同樣有家長表示自己不愿意帶孩子搭乘高鐵，或是怕引來惡意攻擊，或是怕看他人臉色，不想因為要帶孩子出門就得低聲下氣。

不少為人父母者就知道，養(yǎng)孩子是個勞神費力的事，孩子天性好動，言行很情緒化。別說一歲多的孩子，就是三四歲了，動不動就來一場哭鬧的情況也是有的，吵鬧之下，好言相勸未必勸得好。每個孩子發(fā)育不同，性情不一樣，真沒有一把尺子。不論如何，事情的關(guān)鍵在家長的態(tài)度，是不是在積極處理問題。怕就怕，家長把孩子年紀小不懂事當擋箭牌，甚至還護子心切，聽不進一點意見，對他人建議怒懟回去甚至動手，這就不對了。

另外，如果這些新聞頻發(fā)，鬧得家長不再帶孩子出門，同樣不是公眾希望看到的后果。

孩子哭鬧或吵鬧，還是要看家長是否有所作為。帶孩子出門，并沒有原罪。即便遭遇個別人不理解，好好交流協(xié)商，態(tài)度和善一些就行。如果遇到這種不講道理的旅客，家長同樣可以要求乘務(wù)員處理，沒必要爭論一個輸贏。

其實，車上因為噪音問題引發(fā)糾紛，又何止孩子哭鬧？大聲打電話、聊天就像吵架、手機音樂外放等，都是擾民之舉。每個人在狹小的空間里，都要有文明意識，碰到不文明行為，用文明的態(tài)度來解決問題就好。

有媒體發(fā)起投票

如果你碰到了這種情況，你會怎么做？

關(guān)鍵詞：