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新建凈月大街下穿隧道、改造提升生態大街及福祉大路，凈月高新區為進一步改善城市交通出行環境，解決當前主要干道裂縫、坑槽、沉陷、邊石破損等道路“病害”，將凈月大街下穿隧道、生態大街、福祉大路改造提升工程納入“2023年城建計劃”加以重點推進，完善快慢相宜、剛柔并濟的宜居城市交通體系。目前，各項工程已進入關鍵節點。

凈月大街是連接城區與雙陽區以及凈月潭國家級風景名勝區的主要通道，為解決道路擁堵問題，凈月高新區新建凈月大街下穿隧道，起點為金惠街以北，終點為橙桔路以南，道路全長約1.5公里，隧道全長約為1公里。目前，該項目土方工程量已完成75%，底板工程量完成35%，側墻工程量完成15%，預計最早9月30日前簡易通車，10月30日前全面竣工。建成后，凈月大街下穿隧道將與世紀大街快速路聯通，分流過境車流，避免與景區車流發生交叉。從而優化“凈月高新區——雙陽區”交通大循環，提升凈月潭國家級風景名勝區及周邊區域交通微循環，緩解凈月大街交通擁堵壓力，改善凈月大街沿線出行條件。

立足以“最小的代價”修補城市基礎設施“小病灶”，以“最短的時間”解決城市道路交通的長遠問題，凈月高新區還對生態大街、福祉大路進行改造提升。生態大街作為凈月高新區南北向軸線，既是城市的主干道，也是凈月高新區城市空間的“骨架”，而福祉大路則是凈月高新區的景觀路。此次改造提升工程在對兩條道路進行修復的同時，還將完善城市慢行系統及兩側公共空間、綠化亮化等配套設施，增加城市“慢跑道”，進一步提升周邊環境、滿足居民多元的出行需求。目前，生態大街沿途車行道、慢行系統、輔道和電氣工程正在緊張施工中，工程計劃于9月底完成，福祉大路工程也預計于9月底完成施工。

這三條主干道改造完成后，不僅解決市民群眾的出行問題，還會讓生活在凈月高新區、通行于凈月高新區的市民群眾收獲更加安全、通暢、美觀、舒適的出行環境。

來源：凈月高新區、長春日報

編輯：劉碧瀅

責編：陳思秀

校對：王更月

監制：謝曉暉

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