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廣鐵2023年暑運客流破億！7月1日至8月22日，廣鐵集團暑運累計發送旅客10310.5萬人次，較2022年增加4092.9萬人次，增長65.8%，日均發送旅客194.5萬人次；較2019年增加1192.5萬人次，增長13.1%。暑運以來，廣鐵日均開行旅客列車達2700列，較2019年同期增長8.8%。

據廣鐵集團客運部介紹，暑運以來，鐵路部門累計加開旅客列車4118列，其中加開動車組3264列（含夜間高鐵258列）。廣鐵集團根據客流變化和車票預售情況，精準實施“一日一圖”，做好運力梯次動態投放，通過精準安排夜間高鐵、動車組重聯和增開普速列車等方式，擴大運能有效供給，滿足旅客出行需求。據了解，今年暑運，受廣深港高鐵和研學游出行熱等影響，深圳地區鐵路客流增長明顯，其中深圳北站累計發送旅客1104萬人次，較2019年增加174萬人次，增長18.7%。

“今年暑運進入返程高峰，熱門方向為廣州、深圳、長沙等地。為做好返程高峰大客流組織，深圳鐵路將加強高峰時段旅客乘降組織，動態增加進出站通道，加大安檢查危力度，落實站車空調、餐飲、供水等基本服務，做好老幼病殘孕等重點旅客愛心服務，為旅客提供更多便利，改善出行體驗。”深圳站宣傳助理郭成海介紹。

根據候補情況顯示，本周末將出現旅客出行小高峰。8月25日，深圳北至廣州南、廣州南至長沙南、虎門至廣州南等區間旅客出行需求較高；8月27日，廣州南至深圳北、長沙南至廣州南區間旅客出行需求較高。

據廣鐵集團調度所介紹，為滿足旅客周末出行需求，8月25日夜間至26日凌晨，廣鐵集團將加開4列夜間高鐵，即長沙南至廣州南G9675次、長沙南至深圳北G9671次、深圳北至長沙南G9674次、廣州南至長沙南G9676次。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：董劍鋒、黃瑜楚、梁志毅

圖/廣州日報·新花城記者：陳憂子

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