前不久，“泰安高鐵站按摩椅約九成，普通座椅太少游客常席地而坐”的報道引發關注。17日午間，中國鐵路官方發文回應稱，將整改規范多功能候車座椅經營服務，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行。

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▲來源：中國鐵路

文中指出，近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，并要求各地火車站舉一反三，認真查擺整改問題，確保多功能候車座椅狀態良好、經營規范，最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優質服務。

鐵路部門要求，一是合理布設，便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行。

二是加強檢查維護，改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規范設置“免費就座、掃碼按摩”標識，并公布服務監督電話。

三是全面排查整改，依法合規經營。8月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數量、規格、布局、狀態、衛生不符合要求的，限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。

此前，有媒體報道稱，泰安高鐵站候車廳內，近500個座椅中只有60多個為普通座椅，其他均為按摩椅，有旅客吐槽，雖然按摩座椅可以免費坐，但是占空間還硌后背。

12日下午，記者走進泰安高鐵站的候車廳后發現，右手側是6排紅色的按摩椅，左手側是10排藍色的按摩椅，總數有400多個。普通座椅集中在靠墻處，共有4排，有40個左右。幾乎每個座椅都有乘客坐著候車，有些沒有座位的乘客選擇了席地而坐。根據車站工作人員指引，記者來到另一個候車廳，該處約有幾百個座椅，按摩椅和普通座椅比例大致為1:1，因為離進站口稍微遠了一點，在此候車的人并不多，有大量的空座位。

劉女士是從上海來泰安旅游的游客，她說自己如果等候進站的時間長，就會付費坐按摩椅，而且按摩椅還留有充電口，可以在按摩的時候給手機充電，還是比較方便的。

此外，記者在走訪過程中發現，多數旅客雖然坐在按摩椅上，但是并沒有選擇使用按摩功能。

8月12日，有記者打通了泰安高鐵站的值班電話。值班的鄒女士告訴記者，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，并非網傳1：9的比例。

她說，泰安市是重要的旅游城市，當前正值暑期旅游旺季，每日發送旅客2.7萬人次左右，旅客客流壓力比較大，因此在流量高峰會出現有旅客在候車室找不到座位的情況。

另據報道稱，針對記者關于為何要在車站設置共享按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統一安排的。

中新經緯綜自@中國鐵路、央廣網等

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