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備受贊譽的徐工5000型瀝青拌和站正式投身河南高速的建設中，目前已累積生產瀝青混合料32萬噸，以優異表現收獲業主認可。

徐工5000型瀝青拌和站

陽新高速主線全長約38.7km，設計標準為雙向四車道高速公路，設計速度120km/h，路基寬度27m，分為南段和北段。徐工XAP405（5000型）瀝青拌和站主要負責瀝青混凝土面層供應，產能400t/h。

作為徐工瀝青站系列的明星產品，近年來，XAP405憑借其穩定高效的生產能力及優異的性能表現，成為了各大高速公路項目的理想之選，也積累了一批忠實的粉絲。徐工XAP405瀝青拌和站由徐工自主研發，可生產各級配瀝青混合料、改性瀝青混合料、溫拌瀝青混合料等，并可與熱再生設備、泡沫瀝青設備配套使用，除了高速公路建設，還可以滿足各等級公路、市政道路、機場、大壩、貨場等多工況工程需要。

徐工5000型瀝青拌和站

這臺瀝青站除了在技術、性能方面能滿足客戶的建設需求外，還能實現高效換熱、精細除塵等功能。三段分區設計保證換熱效率可達92%，兩級除塵系統的應用，也使得除塵更高效便捷。

徐工5000型瀝青拌和站

更重要的是，其智能化、數字化的落地運用，更讓這臺5000型瀝青站如虎添翼。雙計算機同時在線，不僅操作靈活，還能實現生產數據同步共享；而且它的智能診斷功能可以存儲大量常見故障，實時智能檢測設備的運行狀態，實現故障智能預測、智能報警及智能保養提醒，大大減少設備故障率。這臺機型的多項發明、實用新型專利，也在多年的實際應用中備受業主稱贊。

徐工5000型瀝青拌和站

隨著科技的不斷發展，祖國在高速公路建設方面已取得舉世矚目的成就。徐工5000型瀝青站作為其中的一員，在該領域也發揮著舉足輕重的作用。展望未來，徐工道路機械設備將會不斷推動技術進步和創新，以實力助力國家交通建設，共同書寫新時代的美好篇章。

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