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【廣汽傳祺E9冠軍版上市，純電續航136km！】具體的是什么情況呢，跟隨小編一起來看看！

近日,傳祺E9冠軍版正式上市,只推出一款車型,售價為34.98萬元,新版本介于E9 PRO與 E9 MAX之間,外造型采用了備受用戶喜愛的東方雄獅前臉,內飾保留二種風格,其中歌劇殿堂內飾,新增黑頂選擇。全新傳祺E9冠軍版的加入,將進一步加速傳祺新能源科技路線的轉型步伐。

傳祺E9冠軍版造型與E9宗師版一致,采用極具氣勢的東方雄獅前臉設計,尺寸巨大的直瀑式格柵搭配兩側造型銳利的覺醒之眼LED前大燈辨識度較強。新車側面造型較為飽滿,并采用大量平直的線條設計,結合從車頭一直延伸至尾部的車側腰線與懸浮式車頂時尚感較強。車尾“皇家禮炮”尾燈搭配厚重的尾部設計,讓整車看起來更高級。

內飾方面,在云山珠水及歌劇殿堂兩套內飾風格之下,新增黑頂選擇(僅歌劇殿堂);配置方面,E9冠軍版相較E9 PRO,新增了一鍵SPA、二排側窗遮陽簾,小桌板、一排頭枕升級為4向調節、二排頭等艙座椅(記憶功能、電動滑軌、迎賓、一鍵恢復功能)等一系列舒適便捷的配置功能。

對比之下, E9冠軍版擁有大氣的雄獅前臉設計與二排座椅尊享體驗,兼具顏值與性價比優勢,確實“更香了”。此前,消費者想要東方雄獅前臉的話就只能購買頂配宗師版車型,而傳祺E9冠軍版車型上市之后無疑會豐富消費者的選擇。可以說,E9冠軍版的每一處或大或小的改變,都是基于大眾的需求,善于傾聽大眾的聲音,這是“冠軍”應有的表現,也是傳祺一貫的堅持。

你以為只有“一張完美無瑕的臉”就沒了?傳祺給的,遠不止如此...動力方面,新車搭載廣汽傳祺自研2.0T發動機和電動機組成的插混系統,最大功率140kW,最大扭矩330N·m;電機最大功率134kW、最大扭矩300N·m;系統綜合最大扭矩630N·m,傳動系統匹配兩擋DHT變速箱,搭載25.57kWh電池組,在WLTC工況下純電續航里程為106km,綜合續航1032km。

此外傳祺E9冠軍版保留著傳祺作為“中國電動化MPV專家”對于高端新能源MPV品控的把握,以“寧、勁、智、遠”四大領先的核心產品價值,帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續航低能耗的越級駕乘體驗。憑借在安全、驅動、智能、續航的極致功能,傳祺E9也被中國極地研究中心授予“中國南北極考察選用產品”稱號,隨“雪龍號”出征北極,駛進南北極“無人之境”。

傳祺E9冠軍版推出的初衷,正是以更具性價比的價格,讓廣大中國家庭擁抱觸手可及的冠軍產品與美好生活,以硬實力成為名副其實的“真冠軍”!

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