當前，全球汽車產業與人工智能、材料、電子信息等其他產業融合加劇，智能網聯新能源汽車的發展正在重塑新的發展格局，為全球經濟注入新動能。

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重慶作為全國重要的汽車產業基地，正聚力打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，下一步，該如何作為？

8月21日，市經濟信息委相關負責人表示，近年來，重慶深入貫徹落實國家西部大開發、成渝地區雙城經濟圈建設等整體戰略方針布局，持續推動汽車產業加快新能源化、智能化、網聯化、高端化、綠色化發展，智能網聯新能源汽車產業發展效果顯著、成績斐然：

“6家”頭部整車企業。長安、長城、吉利、福特、理想、賽力斯等6家頭部整車企業匯聚發展，形成優勢明顯的集聚效應。

“200家”產業鏈條企業。比亞迪電池、吉利電池、博世氫燃料發動機、西部智聯、智行者、黑芝麻等企業相繼落地，智能網聯新能源汽車產業鏈條發展水平西部領先。

“30萬元”高端整車產品。賽力斯問界、長安阿維塔上市熱銷，極星、理想項目加快建設，福特野馬落地開花，高端產品集群式發展。

“3個”國家級示范區。國家級車聯網先導區、國家電動汽車換電模式示范城市加快建設，積極創建國家氫燃料電池汽車示范城市，示范運營全國領先。

該負責人表示，全球汽車產業發生百年巨變，原本已經相對固化的區域產業格局必將重新洗牌，后發地區迎來實現超越的重大窗口期。為此，重慶發布了總體發展規劃，明確了兩步走的發展愿景：到2025年，智能網聯新能源汽車產銷超過150萬輛，全國占比10%以上，汽車產業總產值突破5000億元；到2027年，建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，汽車產業總產值上萬億，實現全球一流的產業規模、全球一流的企業和品牌、全球一流的產業鏈生態、全球一流的技術創新體系、全球一流的人才集聚高地、全球一流的基礎設施、全球一流的體驗之都等“7個一流”。

下一步，重慶汽車產業的重點發展方向有7個方面：

一是提升整車新能源和智能網聯化水平，加快突破智能網聯新能源汽車整車關鍵技術，推動汽車整車全面加快新能源化、智能網聯化轉型；

二是完善汽車零部件供應鏈體系，推動傳統零部件企業轉型升級，做大做強智能網聯新能源汽車零部件產業；

三是加快推進自動駕駛及車聯網創新應用，推動車聯網與智慧交通、智慧城市融合發展，助力自動駕駛及車聯網科技成果加速產業化；

四是加快培育汽車軟件與人工智能產業，實現軟件、人工智能與汽車產業的深度融合；

五是加快打造體驗之都，提高汽車智能網聯、人工智能領域的測試水平，打造獨具特色、形態豐富的車路協同體驗場景；

六是加快基礎設施及服務體系建設，推動能源網、交通網、信息網協同融合發展；

七是構建全面高效的智能網聯新能源汽車安全體系，強化安全監管，加快智能網聯新能源汽車配套能力提升，保障產業鏈供應鏈穩定。

（文章來源：上游新聞）

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