導讀 很多人對車評頭條：豐田將為東京奧運會提供約3,000輛賽事官方用車不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！"Mobility for...

很多人對車評頭條：豐田將為東京奧運會提供約3,000輛賽事官方用車不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！

(資料圖片)

"Mobility for All" “為所有人提供移動的自由”

?在東京臨海副中心地區、羽田地區的特定區域，進行自動駕駛(SAE4級)的實證試驗和演示活動，展示人人都能自由移動的未來。

?通過搭載人工智能的“Concept-i”行駛演示，提出全新移動體驗模式。

?通過提供新一代移動出行服務(MaaS：Mobility-as-a-service)電動車“e-Palette”及其運行系統，協助運動員和賽事相關人員在奧運村移動。

?提供無障礙移動工具，如面向殘疾人士的“Welcab”福祉車，以及今后即將發布的個人移動工具等。

?適于各類人群舒適乘坐的專用出租車JPN TAXI。

?提供面向保安等賽事工作人員的站立式平衡車和TOYOTA i-ROAD等小型移動工具。

以實現氫能源社會為目標，構筑可持續發展的社會(環境和安全領域)

?豐田希望通過向2020年東京奧運會提供約3,000輛賽事官方用車等方式，為降低環境負荷和減少交通事故做出貢獻。

?提供氫燃料電池車(FCEV)“MIRAI”作為賽事官方用車，此外，還將通過燃料電池巴士“SORA”、豐田自動織機公司生產的燃料電池叉車等工具，為整個賽事提供支持。

?在賽事官方用車方面，除了氫燃料電池車(FCEV)和電動車(EV)以外，豐田還將提供以混合動力車(HEV)和外插充電式混合動力車(PHEV)為中心的電動化車型，力爭使環境負荷降至奧運會史上最低。

?賽事官方用車配備“Toyota Safety Sense”、“Lexus Safety System +”主動安全技術，以及主要用于預防停車場事故的“泊車輔助制動(PKSB)”等最新安全裝備。

?導入部分配備先進的安全駕駛輔助功能(相當于SAE2級)的車輛，在高速公路和機動車專用道路上實現部分自動駕駛。

本文【車評頭條：豐田將為東京奧運會提供約3,000輛賽事官方用車】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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