寧德時代“鋰礦返利”計劃

(資料圖)

相關協議最快月底達成

3月15日消息，從接近寧德時代的業內人士處獲悉，醞釀多時的寧德時代“鋰礦返利”政策正在穩步推進中，目前與相關主機廠的協議簽署已進入實際性階段，預計最快3月底達成。

寶馬新世代車型2025年投產

24個月內將推至少6款純電新車

寶馬集團在3月15日舉行的2023年財報年會上表示，基于全新電子電氣架構的新世代車型將于2025年下半年投產。在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產，包括一款運動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細分市場的純電轎車。寶馬集團預計在2030年之前，純電動車型將占據集團全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場實現累計交付超過1000萬輛純電動車。

通用汽車CEO：正在增加

電動版悍馬的產量

通用汽車CEO表示，公司正在增加電動版悍馬（Hummer）車型的產量；將在2023年上半年生產5萬輛電動汽車；一季度汽車銷量強于預期；新車價格水平保持強勁。

電池回收企業“杰成新能源”

獲數億元B輪融資

電池回收企業杰成新能源近日完成數億元人民幣B輪融資。本輪融資由深創投和某一線互聯網公司聯合領投，另某一線互聯網公司戰投，弘灣資本、紫峰資本、新會新科、平陵集團、和榮資本跟投，老股東龍崗金控超額跟投。躍為資本擔任本輪融資獨家財務顧問。本輪融資資金將繼續用于電池回收渠道拓展、應用場景開發以及技術研發和產能擴張。

寧德時代與北汽集團簽署戰略合作協議

寧德時代與北汽集團簽署商務合作與先進技術賦能戰略合作協議。雙方計劃共同開發動力電池產品，開拓新能源汽車市場。根據協議，寧德時代將深度融入到北汽集團下屬自主品牌新能源汽車企業的整車開發及生產，并提供具有競爭力的動力電池產品和服務保障。雙方將構建更為緊密的戰略合作伙伴關系，在動力電池方面開展全面合作。

時代電動獲A輪融資

興業證券旗下興證資本領投

時代電動獲A輪融資，本輪融資由興業證券旗下興證資本領投，建信國貿跟投。本輪募資主要用于公司階段產能提升需求。據公開資料顯示，時代電動是一家新能源整車及核心零部件開發商，專注從事新能源汽車及軌道交通領域分布式驅動系統研發和生產，致力于為客戶提供具有強產品競爭力的綜合解決方案。

特斯拉V4超級充電樁亮相歐洲

特斯拉V4超級充電樁在荷蘭亮相，根據網傳信息顯示，V4超充樁將支持1000V架構，最高充電功率為350kW，并在本月開放使用，結合馬斯克在投資者大會提到開放特斯拉的充電站，這款V4超充樁也極有可能可以供其他品牌車型使用。

上汽大眾發布限時優惠政策

據@42號車庫報道：根據上汽大眾大眾品牌官方微信公眾號消息，上汽大眾開啟了限時促銷。ID.純電系列最高可享受3萬元人民幣減免，到店還能享受1萬元人民幣禮包。

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