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蘭平武展示經(jīng)由第三方檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)證書(shū)。記者 鄭帥 攝

開(kāi)漁在即，14日上午，閩連漁61977船東蘭平武如愿拿到今年出海“通行證”之一的船舶檢驗(yàn)合格證。與以往有所不同，這一紙藍(lán)底證書(shū)是全省首本經(jīng)第三方專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的合格證，標(biāo)志著福州漁業(yè)船舶檢驗(yàn)步入社會(huì)化服務(wù)階段。

每年5月至8月伏季休漁期都是船檢工作最繁忙的時(shí)候。每艘靠岸停泊的漁船，都要經(jīng)過(guò)“年檢”才能出海。“一艘營(yíng)運(yùn)漁船的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查安全技術(shù)狀況，比如救生、消防、航行無(wú)線電通導(dǎo)等設(shè)備安裝使用情況，以確保漁船性能安全。”市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)直屬二大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳能朝說(shuō)，一到船檢高峰期，驗(yàn)船師往往直接駐扎一線，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。

作為漁業(yè)大市，福州有大中型漁船1100多艘，遍布連江、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯等各港口，涉及刺網(wǎng)、釣具、拖網(wǎng)等多種作業(yè)種類。面對(duì)繁復(fù)的船檢任務(wù)，全市一線檢驗(yàn)力量嚴(yán)重不足，從事大中型漁船營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師僅僅不到10人，他們常年輾轉(zhuǎn)于各船之間，時(shí)常感到分身乏術(shù)。

今年，福州積極引入社會(huì)化檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，在全省率先試點(diǎn)開(kāi)展大中型漁船檢驗(yàn)社會(huì)化服務(wù)工作，將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)交由第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，法定船檢部門則負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)管、報(bào)告審核，合格后簽發(fā)船檢證書(shū)。

“這樣一來(lái)，我們就能把更多精力放在檢驗(yàn)質(zhì)量和服務(wù)效率上面，改變了以往自己檢驗(yàn)自己監(jiān)管的情況，而且能夠及時(shí)響應(yīng)船東檢驗(yàn)訴求、反饋漁船問(wèn)題。”陳能朝說(shuō)。

社會(huì)化船檢帶來(lái)的高效便利，蘭平武深有體會(huì)。“過(guò)去船檢，要提早好幾天預(yù)約，不是船檢師們不盡職，而是真的太忙了。現(xiàn)在有了第三方機(jī)構(gòu)，效率提高不少，我們有需求，基本馬上就能滿足。”

據(jù)了解，我市積極推進(jìn)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變職能，船檢工作逐步由“全程現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)型檢驗(yàn)”向“重點(diǎn)過(guò)程監(jiān)督型”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“檢管分離”，不但有效緩解伏季休漁等特殊時(shí)期漁船檢驗(yàn)工作量大、任務(wù)繁重、檢驗(yàn)力量相對(duì)不足等突出矛盾，更重要的是解決了船檢部門既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員的弊端。

“這次共發(fā)放大中型漁船檢驗(yàn)證書(shū)106本，惠及800多名漁民。”市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，支隊(duì)將繼續(xù)推進(jìn)全市漁船檢驗(yàn)社會(huì)化服務(wù)試點(diǎn)工作，為廣大漁民帶來(lái)更多便利。（記者　藍(lán)瑜萍）

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