【聚焦區域協調發展】

光明日報記者　嚴圣禾　唐一歌　吳春燕

8月8日，香港科技大學機械及航空航天工程系多功能復合材料和結構實驗室主管羅文君博士，早早吃完飯，從位于香港清水灣的校園打車前往西九龍高鐵站。G5802次列車只花了14分鐘便抵達深圳福田高鐵站。隨后，羅文君來到位于河套深港科技創新合作區的香港科技大學深港協同創新研究院，與深圳的同事們開始一天的工作。

(資料圖片僅供參考)

作為港科大深港協同創新研究院院長楊晶磊教授的得力助手，羅文君每周都要從香港的學校本部往深圳河套跑一兩趟。他今天來的目的，是和研究院執行總監高凌云商量自清潔納米涂層技術的產業化問題。“過去三年，我們在學校的實驗室里潛心研究，在基礎理論方面取得重大突破。現在，我們在河套的深港協同創新研究院進行測試和驗證，效果非常好！”羅文君興奮地告訴記者。

在研究院40層能夠俯瞰香港米埔自然護理區的綠色可持續開放實驗室里，記者見到了這種神奇的技術，用水輕輕一灑，光伏板上污垢便全部脫落，且不留水漬。羅文君介紹：“這是因為構筑了超親水納米表面并引入了光催化性能，該技術可高效解決無機粉塵與有機物頑固污漬殘留問題，大大降低太陽能發電面板的清潔成本。”

“我們港科大深港協同創新研究院成立于2020年5月，使命是依托政策及地理優勢，有效匯聚深港兩地的科研力量和跨學科團隊，發揮深港科技創新合作區的協同創新優勢，推動科研攻關、成果轉化和人才培養迅速發展。”高凌云介紹，“例如由楊晶磊教授牽頭的能源材料與智能系統實驗室，正持續引進在港研發相關新材料技術入庫進行粵港培育。就是把在香港研發的先進技術，拿到深圳的‘中試基地’來進行市場化培育，然后通過各種合適的技術轉移形式進入市場，從而打造‘前研后產’的科技產業生態圈，以新產品促進港深經濟發展。”

粵港澳的頻繁聯動，不只體現在“港澳高校—港澳科研成果—珠三角轉化”的科技產業協同發展模式上，還體現在加快核心攻關的源頭創新中。

在東莞的松山湖科學城，粵港澳大灣區首個重大科技基礎設施中國散裂中子源，為灣區眾多科研單位提供了前所未有的便利。

“在家門口做實驗，太方便了！”依托中國散裂中子源的通用粉末衍射儀，香港大學教授黃明欣在驗證其研究成果“超級鋼”的成分、結構時，不再需要向國外的散裂中子源申請機時，實驗效率大大提升。

目前，中國散裂中子源已完成9輪開放運行，全球注冊用戶超過4500人，完成科研課題1000多項。其中，粵港澳大灣區用戶占比1/4。

除此之外，惠州“強流重離子加速器裝置”和“加速器驅動嬗變研究裝置”、江門中微子實驗站等一批重大科技基礎設施，廣州南沙科學城冷泉生態系統、高超聲速風 洞、大洋鉆探船等大科學裝置加快建設，形成強大磁吸效應，吸引著一批批頂尖科研人才、研發平臺、產業化基地聚集粵港澳大灣區。

2022年，粵港澳大灣區已布局10家廣東省實驗室、30家國家重點實驗室，以及20家香港、澳門聯合實驗室，聚集了眾多具備國際頂尖水平的國內外院士科學家以及港澳科研機構。2022年，廣東高新技術企業達6.9萬家，五年翻了一番還要多，其中絕大多數企業集中在大灣區。

建設具有全球影響力的國際科技創新中心，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出的重要目標之一。近年來，隨著創新要素加速流動、粵港澳協同創新不斷深化，大灣區各城市取長補短，在科技創新領域形成完整的產業鏈，成為不斷崛起的全球創新增長極。

根據世界知識產權組織（WIPO）發布的全球創新指數報告，“深圳—香港—廣州創新集群”2020年、2021年、2022年連續三年位居全球創新指數第二。

中國（深圳）綜合開發研究院發布的《共享創新——加速邁向全球頂級科創灣區》專題報告預測，2030年時，粵港澳大灣區戰略性新興產業規模將達到萬億美元級，先進制造業增加值超過4萬億元人民幣，研發投入規模將達到千億美元級、強度將比肩舊金山灣區。

用科學之光照亮創新之路，不斷匯集全球智慧的粵港澳大灣區活力盡顯，已成為推動經濟高質量發展的強大引擎。

《光明日報》（2023年08月17日　03版）

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