2009年8月31日，我國自主研制的殲15艦載戰斗機從跑道上一躍而起、刺破蒼穹圓滿完成試飛項目，順利實現陸基首飛。“飛鯊”的成功研制實現了我國艦載機設計技術的重大突破，填補了我國艦載戰斗機空白，實現了我國戰斗機研發從陸地走向海洋的跨越。

十四載利劍出鞘，十四載劈波斬浪，一起回顧“飛鯊”十四年來的高光時刻！

(資料圖片僅供參考)

2009年8月31日，殲15第一次沖上天空。

2012年11月23日，國產艦載機殲15第一次降落在我國首艘航母遼寧艦甲板，隨后又成功完成滑躍式起飛。

2013年6月，殲15進行首次駐艦飛行。標志著中國成為世界上第三個能夠獨立培養艦載戰斗機飛行員的國家。

2013年12月，殲15正式入列中國人民解放軍海軍航空兵。

2015年9月，殲15編隊參加“九三閱兵”，接受祖國和人民的檢閱。

2016年12月，殲15隨遼寧艦航母編隊出第一島鏈，赴西太平洋海域開展遠海訓練。

2017年，海軍艦載機部隊組織殲15夜間著艦訓練，攻克夜間起降技術難關。

2018年4月，執行完海上閱兵任務的海軍遼寧艦編隊迅即轉入實戰化訓練，殲15艦載戰斗機創下單次放飛最多的紀錄，進一步檢驗了航母編隊體系作戰能力。

2019年3月，殲15進行伙伴空中加油，整體作戰能力再次加強。

2020年，海軍首批“生長模式”培養的艦載戰斗機飛行員通過航母晝間著艦資質認證。標志著艦載戰斗機飛行員生長路徑、培養鏈路全面貫通，標志著“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行培養路徑全面走開，標志著海軍航母戰斗力建設又向前推進了一大步。

2021年，多批次殲15艦載戰斗機開展跨晝夜多課目編組對抗訓練。戰機空中“穿針引線”，實施“伙伴加油”。

2022年，殲15艦載戰斗機開展跨晝夜飛行對抗訓練，檢驗飛行員近距空戰、編隊突防、夜間編組技戰術水平。

2023年，殲15艦載機與運油20首次實現空中加油對接，這是不同理論體系的碰撞，也是不同作戰平臺的合作。

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