新款Model 3要來了?特斯拉8月以來已多輪降價(jià)
面對近期頻繁官宣降價(jià)促銷的$特斯拉(TSLA.US)$,消費(fèi)者卻選擇持幣觀望為主,因?yàn)樾驴頜odel3盛傳即將開啟交付。
有媒體從多位知情人士處獲悉,特斯拉新款Model3將于9月底開始集中交付。同時(shí),有媒體8月中旬實(shí)地探訪特斯拉北京銷售門店時(shí)發(fā)現(xiàn),部分門店也悄然開始接受Model3改款的預(yù)定。據(jù)知情人士表示,Model3改款有望在半月內(nèi)上市。
另外,據(jù)知情人士透露,為了保證產(chǎn)能供應(yīng),原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池 1 期產(chǎn)線,也計(jì)劃于 9 月重新恢復(fù)生產(chǎn)。“目前部分產(chǎn)線人員在陸續(xù)回崗,也有流失掉的,尚不清楚最終恢復(fù)到多少。”
【資料圖】
開啟多輪降價(jià)
8月22日,特斯拉美股盤中繼續(xù)上揚(yáng),截至發(fā)稿,漲1.58%,報(bào)234.94美元。
消息面上,知情人士表示,特斯拉新款Model3將于9月底開始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應(yīng),原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線,也計(jì)劃于9月重新恢復(fù)生產(chǎn)。
據(jù)了解,新款Model 3在外觀和內(nèi)飾都做了全面升級,并且可能取消所有雷達(dá)。外觀上裝配了全新樣式的前保險(xiǎn)杠、采用了更流暢的車身設(shè)計(jì),并搭載了流媒體后視鏡、多幅式鋁合金輪轂等。內(nèi)飾也將轉(zhuǎn)向更簡潔的配置,比如將轉(zhuǎn)向燈操作集成在方向盤上,以及通過中控屏幕來切換擋位等。
在新款 Model 3正式交付前,特斯拉近期掀起一波降價(jià)促銷。8月以來,特斯拉已經(jīng)多次下調(diào)車型售價(jià)。
8月16日,特斯拉再次降價(jià),全新ModelS/X現(xiàn)車激勵(lì)升級,全系現(xiàn)車可享5.4至7萬元不等的價(jià)格優(yōu)惠。Model S現(xiàn)車75.49萬元起售,原價(jià)80.89萬元;Model X現(xiàn)車83.69萬元起售,原價(jià)89.89萬元。此外,特斯拉還提供3年/6年免費(fèi)超充、引薦獎(jiǎng)勵(lì)、FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移等權(quán)益。
8月14日特斯拉宣布,在2023年8月14日至9月30日,下訂Model3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付,且通過合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)車險(xiǎn),可享受8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。同時(shí)通過好友引薦購買Model3/Y還可以額外享受3500元尾款抵扣額度。
8月4日,特斯拉旗下Model 3、Model Y多款型號車型在中國香港的銷售價(jià)格下調(diào),部分車型的降價(jià)幅度高達(dá)11.9%。
車企紛紛跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)
選擇降價(jià)的車企并非只有特斯拉。繼年初史無前例的價(jià)格戰(zhàn)后,新能源車新一輪降價(jià)潮來襲。8月以來,上汽大眾、零跑、蔚來、奇瑞等多家車企相繼通過官降、新車優(yōu)惠、終端讓利等方式加入降價(jià)潮,降價(jià)幅度從2萬元到6萬元不等。
降價(jià)促銷下,特斯拉最新財(cái)報(bào)表現(xiàn)亮眼。7月20日特斯拉發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào),二季度營業(yè)收入為249.3億美元,同比增長47%,幾乎是一季度同比增速24%的兩倍。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度的毛利率為18.2%,這也是特斯拉近三年來的最低毛利率水平。在財(cái)報(bào)電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定,還會繼續(xù)進(jìn)行降價(jià)。他預(yù)計(jì),2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降。
產(chǎn)銷層面,上一季度特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車47.97萬輛,交付46.61萬輛。“創(chuàng)下了有史以來最好的產(chǎn)量和交付量,也讓特斯拉穩(wěn)居全球純電動(dòng)車冠軍。”對于產(chǎn)銷數(shù)據(jù),特斯拉方面表示滿意。
研發(fā)費(fèi)用上,特斯拉上一季度共支出9.43億美元(約合68.15億元人民幣),同比增長41%,相當(dāng)于數(shù)家造車新勢力研發(fā)費(fèi)用之和。
在第二季度財(cái)報(bào)電話會議上,馬斯克對第三季度透露出了謹(jǐn)慎態(tài)度。他預(yù)計(jì),2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降,這主要是由于特斯拉各個(gè)工廠即將進(jìn)行升級,在升級期間,部分產(chǎn)能可能處于閑置狀態(tài)。
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