【商報】南深高鐵南玉段開始鋪軌 廣西最大僑鄉玉林通高鐵日期漸近
(資料圖片)
刊于8月19日菲律賓《商報》《世界日報》
中新社南寧8月18日電 南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段(簡稱南深高鐵南玉段)18日正式進入全線鋪軌階段,南深高鐵南玉段預計明年建成通車。
據介紹,玉林是廣西最大的僑鄉,全市有海外僑胞200多萬人,市內歸僑僑眷150余萬人。南深高鐵南玉段建成后將結束玉林市沒有高鐵的歷史。
鋪軌施工現場位于廣西橫州市境內。本次鋪軌運用了長軌列車、移動式閃光焊軌機等10余套專業設備,日鋪軌進度最多能達到6公里,并投入智慧云安全調度管理系統,實時遠距離監控鋪軌機、長軌運輸車、焊軌車等設備,實現管理智能可視、安全自動預警。南深高鐵南玉段全線正線鋪軌375.27公里,站線鋪軌21.94公里,鋪道岔88組。項目共有41座隧道、121座橋梁,橋隧比達83.8%。南深高鐵南玉段預計2024年4月中旬完成全線鋪軌任務。
據廣西南玉鐵路有限公司常務副總經理、總工程師羅陽明介紹,截至目前,南深高鐵南玉段年度投資完成39.7億元(人民幣,下同),占全年投資計劃的66.2%。路基、橋梁、隧道主體工程已全部完工,無砟道床開工累計完成42%。
南深高鐵南玉段是廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路,正線全長193.31公里,西起廣西首府南寧市南寧東站,東止廣西玉林市玉林北站,是南寧至深圳高速鐵路的重要組成部分。
南深高鐵南玉段建成通車后,南寧至玉林的行車時間將由最快1小時44分縮短至50分鐘左右,對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,實現珠江—西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。(完)
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