兩省一市攜手,長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃出爐
(資料圖)
人民網(wǎng)上海8月23日電 (記者葛俊俊)建設(shè)示范區(qū)是推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的先手棋和突破口,優(yōu)化完善示范區(qū)綜合交通體系對(duì)高水平推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)具有重要作用。8月23日,人民網(wǎng)記者從上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上了解到,由上海市交通委牽頭組織,會(huì)同江蘇省交通廳、浙江省交通廳共同編制的,示范區(qū)綜合交通領(lǐng)域重要的綱領(lǐng)性文件《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)已于近期正式發(fā)布,在“不破行政隸屬、打破行政邊界”的前提下,提出一體化的交通解決方案。
上海市政府副秘書長(zhǎng)王為人介紹,《規(guī)劃》從啟動(dòng)編制到最終發(fā)布,歷經(jīng)4年時(shí)間,經(jīng)過反復(fù)調(diào)研,深入研究,充分聽取“三級(jí)八方”各部門及專家智庫(kù)意見,主要成果已納入示范區(qū)國(guó)土空間規(guī)劃。今年2月21日,國(guó)土空間規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院批復(fù),在此基礎(chǔ)上,《規(guī)劃》重點(diǎn)從突出貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、虹橋國(guó)際開放樞紐建設(shè)新要求、綠色智慧新趨勢(shì)、區(qū)域協(xié)同治理新模式四個(gè)方面對(duì)綜合交通規(guī)劃進(jìn)行了完善。
示范區(qū)地跨滬蘇浙兩省一市,全域約2413平方公里,具有“生態(tài)綠色”“水網(wǎng)密布”“古鎮(zhèn)云集”等鮮明特點(diǎn)。《規(guī)劃》提出,要構(gòu)建“一體化、數(shù)字化、低碳化、共享化”的示范區(qū)高質(zhì)量綜合交通設(shè)施、服務(wù)和治理體系,塑造宜居、宜業(yè)、宜游的交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通集約暢達(dá)、內(nèi)部交通綠色便捷、交通治理協(xié)同高效的目標(biāo)愿景。
《規(guī)劃》提出,至2035年,示范區(qū)綠色出行比例達(dá)到80%以上,城市交通碳排放在達(dá)峰基礎(chǔ)上穩(wěn)步下降,風(fēng)景道、骨干綠道及藍(lán)道里程分別不低于300公里、700公里和200公里,城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)全路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/平方公里,城鎮(zhèn)內(nèi)部道路斷面慢行和綠化空間不低于50%,街道穩(wěn)靜化措施設(shè)置率不低于95%,交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平不低于90%,示范區(qū)城鎮(zhèn)組團(tuán)內(nèi)部構(gòu)建15分鐘社區(qū)出行圈,相鄰城鎮(zhèn)組團(tuán)之間30分鐘可達(dá),水鄉(xiāng)客廳至虹橋樞紐35分鐘可達(dá),水鄉(xiāng)客廳至浦東機(jī)場(chǎng)70分鐘可達(dá)。
王為人指出,《規(guī)劃》的發(fā)布和實(shí)施,標(biāo)志著示范區(qū)交通發(fā)展在一體化制度創(chuàng)新、空間格局協(xié)同構(gòu)建、跨區(qū)域項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃方面又邁上了一個(gè)新臺(tái)階,必將對(duì)推動(dòng)示范區(qū)交通互聯(lián)互通和高質(zhì)量發(fā)展起到有力的支撐作用。下一步,兩省一市將繼續(xù)攜手奮進(jìn)、砥礪前行,統(tǒng)籌抓好規(guī)劃實(shí)施保障工作,盡早將示范區(qū)交通發(fā)展的宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為“施工圖”“實(shí)景畫”。
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