全新一代逍客上市,換搭奔馳1.3T,官降1.5萬,買老款虧大了?
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全新一代逍客上市,換搭奔馳1.3T,官降1.5萬,買老款虧大了?
前一陣日產推出逍客·經典也就是新款的老逍客,起步12.59萬,有些有以不大厚道的方式清庫存的意思。時過不久,如今換代版逍客終于正式上市,先說新車定價13.99萬起步,相比上一代車型官降1.5T,相比上述逍客·經典也只多了一萬多。但這可是新一代車型,各方面都是大幅加強了的,特別換了奔馳A同款1.3T發動機,這一次買了老款車型的車主真的是虧大發了。
這么快被官方背刺真是刺激,背刺有多厲害,還要看新逍客有多強。新車換用CMF-C架構,尺寸升級,相比老車型各項指標都有增加,老車主可以自我安慰增加不是很多。設計上新逍客延續了新奇駿的外觀,基本上是小號奇駿,顏值高得嗷嗷叫,車頭家族中網更大,給了鋅等族,搭配黑色運動套件,氣質風流飄逸,尾部突出了立體化與層次感,質感不俗。
同級小SUV當中,逍客這次要比繽智、博越華麗很多,所謂顏值就是正義。內飾方面同步升級了新奇駿的布局,給了12.3寸中控大屏,放在這個4.4米的車子里,這個屏幕的占據更大,更震撼,車機是Nissan超智聯2.0,不算亮眼但是基礎功能還是可以滿足的,新車支持10.8寸HUD顯示、電子擋把,但是沒有無線充,估計日產感覺買逍客的車主用不起無線充的手機。
整個外觀內飾來看,新逍客升級巨大,肉眼可見,特別是逍客經典的車主要悔青腸子了。還沒說到動力升級,說完更難受了。新車給了日產聯合奔馳開發的1.3T發動機,特別強調是四缸的引擎,搭配CVT變速箱,爆發116千瓦,扭矩270牛·米。相比原來的2.0L不不管油耗性能可謂全面提升。而且這個性能跟大眾最新那個1.5T旗鼓相當,跑起來駟馬難追,直呼追不上。
總的來說,新逍客有些穩扎穩打的意思,不像新奇駿那么飄。最大的亮點依舊在于顏值比較高,并且內飾配置比較給力,這個屏幕配置幾乎要比同級國產車還高。全新的發動機有著奔馳背書,低是低了一點,但是奔馳的發動機,也還有些魅力。加上新車13.99萬起步的價位,相比原來15.45萬小幅小落。一言以蔽之,只有老車主才能深刻感到這個新車多厚道。
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