(經濟觀察)鋰電產業“蓄能出海” 成福建外貿新動能
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中新社福州8月22日電 (記者 龍敏)日前,在福建省福州市高新區的鋰電池生產企業——福建云眾動力科技有限公司的包裝車間,一批新生產的鋰離子電池組正在自動化包裝生產線上進行裝盒。不久后,它們將搭乘貨輪啟程發往歐洲。
作為當前火熱的外貿出口“新三樣”之一,鋰電池成為福建外貿出口的“新動能”。在福州港江陰港區、廈門港等沿海港口,已經有不少鋰電池出口訂單。據福州海關統計,今年上半年,福建省鋰電池出口同比增長達110.7%,涵蓋了全球112個國家和地區,在歐盟、東盟等地區實現了兩位數以上增長。
福建云眾動力科技有限公司總經理吳國慶介紹,該公司出口的鋰電池主要應用于動力滑板車、平衡車、儲能電源、機器人等對電池要求較高的產品。“國際市場鋰電池需求井噴,公司鋰電池出口訂單也明顯增長,每個月都有好幾批貨物出口。”
吳國慶說,當前海外儲能需求快速增長,國際市場顯示出巨大商機,公司在鞏固國內儲能市場的同時,也在持續開拓海外市場。公司作為一家擁有自主知識產權核心技術,專業從事鋰離子蓄電池技術研發、生產和經營的高新技術企業,深耕海外市場多年,憑借高性價比的產品和優質服務,今年上半年業績大幅增長。
位于閩東的寧德市擁有世界最大的聚合物鋰離子電池生產基地,鋰電新能源產業去年產值達2758億元(人民幣,下同),產業規模領跑全球。今年上半年,寧德鋰電池產品走俏海外,鋰電池出口達334.3億元,占同期福建省同類產品出口總值的58.6%。
作為全球最大的鋰電池生產企業,寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)今年上半年海外市場收入同比增長了近2倍。寧德時代首席科學家吳凱對中新社記者表示,能夠進入全球知名汽車品牌的供應鏈體系,主要依靠技術性能優勢。
8月16日,寧德時代發布了全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池——神行超充電池,實現“充電10分鐘,續航400公里”的超快充速度,并達到700公里以上的續航里程。寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥說,神行超充電池將在今年底實現量產,搭載神行超充電池的電動車也將在明年一季度上市。
寧德時代科士達科技有限公司申請的“時代科士達”商標近期也獲得中國海關總署知識產權保護備案。寧德時代科士達有限公司關務經理陳義香表示,該公司主要從事儲能裝置及管理系統研發、鋰電池制造等,產品出口荷蘭、德國等地。通過此次海關知識產權保護備案核準,公司產品將更具市場競爭力。
鋰電產業掀“出海熱”,貨物通關速度和生產交付能力成了企業搶占海外市場的關鍵。寧德伊控動力系統有限公司是上汽寧德生產基地的配套企業,隨著新能源汽車出口迅猛增長,配套生產的電池包出口業務也大幅增長。該公司生產部經理張紅良說,寧德海關提供的“預約查檢”服務,方便企業根據生產計劃提出查檢申請,保障及時出貨,讓公司搶訂單更有底氣,今年出口電池量有望超去年三倍。
福建農林大學經濟與管理學院常務副院長戴永務表示,隨著全球環保意識以及對可持續發展重視程度的不斷提高,福建完備的產業鏈和供應能力推動鋰電產業“蓄能出海”,將成為該省外貿成長的新動能。(完)
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