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9月8日，新能源賽道集體走低，電池概念股領跌，光伏、新能源汽車跟跌，天賜材料、德方納米、固德威、邁為股份跌幅靠前，寧德時代、陽光電源、隆基綠能萎靡，新能源ETF(159875)盤中價格創新低。

從估值層面來看，該ETF跟蹤的中證新能源指數最新市盈率僅14倍，處于上市以來0.23%分位，低于歷史上99%時間段，位于歷史底部區間，當前投資性價比極高。

數據顯示，截至2023年8月31日，中證新能源指數前十大權重股分別為寧德時代、隆基綠能、陽光電源、通威股份、TCL中環、特變電工、三峽能源、中國核電、億緯鋰能、天齊鋰業，前十大權重股合計占比44.59%。

有機構表示，我國新能源汽車產業已形成良好基礎，新能源汽車發展進入全面市場化拓展期。汽車市場呈現消費升級態勢，年輕消費群體對新技術、新產品接受程度高，新能源汽車市場仍有較大增長潛力。受終端需求的上行推動，動力電池裝機量或將有所增加。

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