途虎養(yǎng)車通過港交所上市聆訊,今年上半年經(jīng)調(diào)整后凈利超2億元
(資料圖)
途虎養(yǎng)車距離港交所上市又近了一步。
8月23日,途虎養(yǎng)車(TUHU Car Inc.以下簡稱途虎養(yǎng)車)更新了聆訊后資料集。這意味著,途虎養(yǎng)車已經(jīng)正式通過上市聆訊,即將成為汽車獨立售后服務市場首家港股上市公司。
財務數(shù)據(jù)顯示,途虎養(yǎng)車2023年上半年收入超過65億元,同比增長19.3%,毛利率超過24%,為歷史新高。上半年經(jīng)調(diào)整后凈利潤為2.14億元、凈利潤率3.3%。截至2023年6月30日,途虎養(yǎng)車賬上擁有超51億元的現(xiàn)金等價物余額(含短期理財),上半年經(jīng)營性現(xiàn)金流凈流入超7億。截至2023年上半年,途虎養(yǎng)車已在超300座城市共擁有5129家工場店,已覆蓋中國內(nèi)地所有省份,有89.4%的途虎養(yǎng)車加盟工場店已經(jīng)實現(xiàn)盈利。
根據(jù)招股書,途虎銷售成本由截至2022年6月30日止六個月的45億元增加10.6%,至2023年同期的49億元,增速低于收入增速。途虎稱,有關(guān)增加主要歸因于輪胎及底盤零配件、相關(guān)安裝服務以及汽車維修用品及服務的銷售均有所增加,這與收入增長一致,部分被通過汽配龍銷售汽車零配件的銷售成本減少所抵銷。今年上半年毛利16億元,整體毛利率由去年同期的18.2%增加至24.2%,途虎稱,主要是因為產(chǎn)品及服務類別組合變動令毛利率改善,若干產(chǎn)品類別的采購成本較低以及專供及自有品牌的收益貢獻較高,其毛利率一般高于品牌產(chǎn)品。
成立于2011年的途虎養(yǎng)車是中國最早的線上線下一體化汽車服務平臺,主要經(jīng)營主體為上海闌途信息技術(shù)有限公司,陳敏任董事會主席兼CEO。資料顯示,途虎養(yǎng)車主營輪胎、機油、汽車保養(yǎng)及美容等業(yè)務,為客戶提供“線上預約+線下安裝”的養(yǎng)車方式。2014年,途虎養(yǎng)車App正式上線,2016年,途虎養(yǎng)車第一家工場店開業(yè)。截至2023年上半年,途虎養(yǎng)車擁有超1億注冊用戶;過去12個月累計交易用戶數(shù)量超1800萬。
不同于一般的電商平臺,消費者收到產(chǎn)品之后,平臺的常規(guī)服務就到此結(jié)束了。而汽車養(yǎng)護服務如更換零配件、保養(yǎng)、洗車等全都需要在線下履約。因此,線下門店對于途虎這類汽車服務平臺而言可謂是重中之重。財報顯示,截至2023年6月30日,途虎工場店網(wǎng)絡共計161家自營門店和4968家加盟途虎工場店,并在全國擁有20013家合作門店。
招股書顯示,2019年至2022年,途虎養(yǎng)車營收分別為70.4億元、87.53億元、117.24億元以及115.47億元,虧損分別為34.28億元、39.28億元、58.4億元以及21.36億元。騰訊控股有限公司及旗下公司所構(gòu)成的騰訊實體合計持有途虎養(yǎng)車19.61%股份;愉悅資本實體持股9.07%;紅杉中國持股7.64%。除上述三大股東外,聯(lián)想控股旗下基金管理公司君聯(lián)資本、凱雷集團、百度、中國一汽、能源巨頭殼牌、蔚來資本均有持股。
來源:澎湃新聞
審讀:譚錄崗
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