【市場回顧】

(資料圖片僅供參考)

昨日上海中板現貨價格盤整運行。截止目前，上海普中板主流3950元/噸，低合金主流4120元/噸，C板主流4450元/噸，D板主流4540元/噸。

23日期貨盤面窄幅探漲，中板現貨成交尚可。受期貨提振影響，疊加近期需求部分釋放，貿易商報價小幅探漲，早盤現貨價格拉漲10元/噸。從市場反饋來看，市場并未走出行情淡季，但由于期貨刺激，成交表現有所好轉，需求表現尚存韌性。當下國內需求平平，出口鋼材資源量走高，鋼廠整體產能表現過剩，后期限產平控政策仍將繼續落實。而短期原料端仍是偏強運行，中板現貨價格尚有支撐。從長三角地區的區域價差來看，目前上海普板與周邊地區價差在-30--20元/噸，上海低合金較周邊地區價差在-40--20元/噸。

【行業熱點】

1、商務部：希望中俄雙方加大邊境口岸基礎設施建設力度，進一步提高互聯互通水平。

2、自2023年8月23日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高55元。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用同樣增加2元左右。本次調價是今年第十七次成品油調價，也是年內第九次上調。此次調價過后，今年成品油調價呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局。

3、2023年1-7月，中國鋼材出口5118.54萬噸，同比增長27.5%，出口量達到去年全年的76%；鋼材凈出口4676.64萬噸，同比增長39.3%，凈出口量達到去年全年的82%，凈出口總量占全國鋼材表觀消費的8%，比2022年全年上升3個百分點。

【市場預測】

綜合來看，短期內市場需求表現尚可，預計今日上海市場中厚板價格盤整為主。

【樣本說明】

1、價格均為我的鋼鐵網當日最后一次網價；

2、表列漲跌幅為與前一交易日收盤價相比價差；

3、以上表列價格為現款、含稅、倉庫自提價格，不含出庫費；

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