記者 李貝貝 見習記者 胡雅文 北京報道

8月14日-8月18日，儲能概念板塊下跌1.54%。在總市值前十家儲能企業中有4家上漲，6家下跌。其中，長江電力（600900）本周繼續領漲，漲幅為1.43%。海螺水泥（600585）漲幅次之，為1.30%。在本周，比亞迪（002594）和上周上漲的陽光電源（300274）跌幅最大，分別為跌7.31%、4.01%。

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本周儲能概念板塊總成交額為2448億元，總成交量為1.98億手，成交額較上周有所減少，振幅為3.13%，換手率達5.19%。

碳酸鋰價格持續下跌

據生意社數據，本周，電池級碳酸鋰價格跌幅不斷擴大。8月18日，電池級碳酸鋰國內混合均價為23.86萬元/噸，與14日的25.86萬元/噸相比下降了7.73%，與月初的29.4萬元/噸相比下降了18.84%。

生意社碳酸鋰分析師認為，當前部分從業者受庫存壓力以及看跌后市的影響，降價促成交現象仍存。后市需關注下游采購補庫的實際需求量，預計短期碳酸鋰價格持續弱勢下行。

盡管碳酸鋰持續下行，但國內鋰礦競拍依然激烈。近期，四川兩座鋰礦勘查權的拍賣溢價都達到了上千倍。其中，四川省金川縣李家溝北鋰礦勘查權的起始價為57萬元，最終價為10.1億元，歷經報價3412次，升值了1771倍。馬爾康市加達鋰礦勘查權的起始價為319萬元，成交價為42.06億元，經過11307次報價，溢價逾1317倍。

上海有色網分析師認為，由于2023后半年海外礦山逐步增產，疊加近期碳酸鋰價格持續走弱，后續鋰礦價格有望逐步回落。

或受鋰價下跌影響，儲能電芯報價也在下降。據國信證券報告，從年初至今的跌價幅度基本符合原材料鋰鹽降價節奏。本周電力儲能方型電芯報價0.565元/Wh，同比下跌0.03元/Wh；戶用儲能方型電芯報價0.585元/Wh，同比下跌0.03元/Wh，較年初下跌0.395元/Wh。

企業對獲取鋰資源的關注度也十分明顯。

8月14日，湖南科力遠（600478）新能源（下稱“科力遠”）公告稱，公司擬將公司住所由“長沙市岳麓區桐梓坡西路348號”變更為“湖南省郴州高科技術產業園區林邑大道東側郴州戰略性新興產業園1、2棟401-6室”。

據了解，郴州市鋰資源有效儲量超過500萬噸。在去年，就通過鋰資源項目吸引了大中礦業（001203）和大為股份（002213）等企業在內的超千億元投資。科力遠曾表示，布局鋰電和碳酸鋰的目標是大儲能產業閉環強鏈，搭建環節包括鋰礦、電池材料、電芯、儲能系統到電池回收等各個產業鏈環節。

8月18日，科力遠在投資者互動平臺表示，公司3萬噸碳酸鋰項目的首期1萬噸碳酸鋰產能已于近期投產并處于產能爬坡階段，后續2萬噸產能也在抓緊建設中，預計2024年一季度建成。

板塊個股走勢上，本周海螺水泥連漲五天。長江電力和中國核電（601985）漲勢相同，均為周一、周二和周四上漲，周三及周五下跌。比亞迪、格力電器（000651）、國電南瑞（600406）和匯川技術（300124）等以震蕩調整為主。

根據消息，儲能概念板塊一周（5日）盤后資金流向顯示，本周主力凈流出98.6億元，其中超大單凈流出42.2億元，大單凈流出56.4億元。此外，中單凈流出5.9億元，小單凈流入104億元。

廣東佛山市推動民營經濟發展利好新型儲能

8月18日，佛山市發改局發布了《佛山市促進民營經濟發展壯大的若干措施》，圍繞公平競爭、要素支持和提質升級等五個方面制定了26條措施。

以制造業當家的佛山地處珠江三角洲腹地，是全國第17個、廣東省第3個經濟總量超萬億元的城市，2022年生產總值為1.27萬億元，工業規模居全國第5位，規模以上工業增加值5761.8億元。

它也是全國唯一的制造業轉型升級綜合改革試點城市，目前已擁有8個超千億元產業集群，打造集群包括珠江西岸先進裝備制造產業帶、廣東燃料電池汽車示范應用城市群和氫能產業集群。新型儲能為佛山市重點培育的戰新產業（300832）。

在此次推出的26條促進措施中，佛山將積極推動符合條件的民間投資項目納入省、市重點建設項目計劃。選取投資回報機制明確、投資收益水平較好的優質項目，積極向民間資本進行推介，鼓勵民間資本參與新型儲能等重大項目建設。并且持續優化民間投資項目管理流程，加快項目前期工作。依托國家投資項目在線審批監管平臺，及時處理反饋涉及地方民間投資的問題線索。

在推動綠色化發展方面。佛山支持民營企業結合自身用能需求應用儲能設備，對符合條件的項目給予獎勵；支持開展多元化儲能技術路線探索，對示范項目投資給予獎勵；鼓勵民營企業參與燃料電池汽車示范應用城市群建設，共同推動氫能產業發展，對購買使用燃料電池汽車的企業給予補貼。

寧德時代第二個零碳工廠誕生

近日，寧德時代（300750）的全資子公司廣東瑞慶時代新能源科技（下稱“瑞慶時代”）已獲得全球知名認證機構SGS頒發的PAS2060碳中和認證證書。這標志著瑞慶時代在2022年達成工廠碳中和，正式躋身零碳工廠行列。繼四川時代宜賓工廠之后，這也是寧德時代首個儲能電池為主的零碳工廠。

這意味著寧德時代離碳中和目標再進一步。今年4月，寧德時代發布零碳戰略，計劃在2025年將所有電池工廠變為零碳工廠，并在2035年實現價值鏈碳中和。

此外，《歐盟電池和廢電池法規》已于8月17日正式在歐盟生效，實現了對電池管控升級。該法規區分了汽車電池、電動汽車電池、輕型交通工具電池、工業電池和便攜式電池五類電池，對電池的整個生命周期提出了相關要求，涵蓋原材料生產加工、電池使用過程及廢舊電池回收各個階段。

其中，對電池的強制性要求涉及各類電池包含的有害物質含量限制、對電池的碳足跡聲明要求及后續限值、電化學性能和耐用性要求、健康狀態和預期壽命要求等各個方面。

在標簽、標記和信息要求方面，則包括對基本信息和容量信息等信息標注。如制造商信息，電池類型，化學組成，除鉛、鎘、汞以外的其他有害物質，關鍵原材料。

在法規生效42個月后，電池應附有二維碼，并且投放市場或投入使用的輕型交通工具電池、容量大于2kWh的工業電池和電動汽車電池應具有電子記錄，即數字護照。通過數字護照，認證機構、市場監督當局、委員會和具有合法權益的人可以獲取電池相關信息。

在電池廢棄物管理方面，該規定還對電池回收效率提出了要求。對于國內出口廠商來講，這將對技術、協同生產和碳排提出更高要求。據了解，近年來，國內其他正極材料、電解液等電池產業鏈企業亦在建設零碳工廠。

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