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中新網8月25日電 題：重慶積極推廣多式聯運“一單制”應用 助推西部內陸開放

中新財經記者 劉文文

近日，交通運輸部會同商務部等七部門印發《關于加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》，進一步推進多式聯運高質量發展，推動交通物流提質增效升級，更好服務支撐實現“物暢其流”。目前多地已有充分實踐和豐富經驗，以重慶為例，近年來依托西部陸海新通道、中歐班列等出海出境大通道，探索試點多式聯運“一單制”，簽發鐵海聯運“一單制”提單，實現“一次委托、一單到底、一次保險、一箱到底、一次結算”。

——依托通道試點，做“一單制”的探路者。2018年以來，重慶在西部陸海新通道上率先推廣鐵海聯運“一單制”，探索“一次委托、一次保險、一次結算、一單到底”的全程便捷服務模式，健全鐵海聯運單證體系，探索建立連通海上與陸上的貿易物流金融新規則。在“統一品牌、統一規則、統一運作”原則下，“一單制”提單已在重慶、甘肅、寧夏、湖南等地實現常態化簽發。截至2023年7月，重慶市累計簽發鐵海聯運提單、國際鐵路提單超9700票、貨值約44.6億元。

——強化政策引導，做“一單制”的推廣者。2021年8月，重慶市出臺關于支持鐵路提單、鐵海聯運提單等多式聯運單證擴大市場應用的獎勵政策，鼓勵物流、貿易企業在國際鐵路聯運、鐵海聯運通道上推行“一單制”物流服務，充分發揮多式聯運單證融資服務功能，加快多式聯運單證市場應用。10月，重慶市又印發關于加快多式聯運“一單制”發展的指導意見，從單證試點應用推廣、物權屬性發展完善、金融保險制度創新等方面，合力推動多式聯運“一單制”加快發展，持續探索多式聯運單證物權憑證功能。

——運用數字化賦能，做“一單制”的創新者。2023年初，重慶市通過“鐵路多式聯運提單數字化平臺”開具渝新歐首張鐵路電子提單，實現全線上簽發、流轉、提貨及質押融資等功能，解決了鐵路運輸中物權憑證缺失、物流及單據信息不透明等痛點難點，為多式聯運“一單制”創新發展提供了“重慶樣板”。

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