寶馬1系具有M特性懸架和空氣動力學車身特征
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全新的 寶馬1系 3門變體是該系列中的第二個車身變體。入門級車型將從114i開始，這與BMW有所不同，一直到旗艦車型流行的M135i。汽車的側線已經拉長，車門很寬，車窗是無框的，所有這些都為寶馬1系3門車型增添了獨特的風格。
寶馬1系3門具有出色的性能
令人印象深刻的M135i配備3升6缸發動機，可產生235 kW功率。該車還具有M特性懸架和空氣動力學車身特征。M135i在5.1秒內完成0-100 km / h的速度，然后達到250 km / h的最高速度。列表中最特殊的模型是入門級114i，具有不錯的效率。復合燃油經濟性為5.5升/ 100公里，而公路燃油經濟性為4.6升/ 100公里。
寶馬1系3門造型修改
運動系列，城市系列和M運動套裝將提供獨特的包裝。車身長度增加了85mm，軸距增加了30mm，寬度增加了17mm，而汽車的高度卻保持不變。所有發動機變型都將標配6速手動變速箱和8速自動運動變速箱。
將提供廣泛的駕駛員輔助功能以及機動性功能。這些功能包括遠光燈輔助，自適應大燈，后視攝像頭，車道偏離警告，停車輔助，互聯網訪問以及與智能手機的集成等等。
南非道路上已經有大量新的BMW 1-Series車型，并且隨著3門版本的引入，毫無疑問，數量將繼續增加。
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