潮新聞客戶端 記者 唐駿垚

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這幾天，關于“杭州將責令網約車公司（平臺）取締‘一口價’‘優惠價’等價格”的消息引發輿論關注。

8月15日，記者從杭州市市場監管局獲悉，杭州不會“一刀切”取締網約車“一口價”。“要取締的是不合法、不合規的‘一口價’。之前的回復并不嚴謹，造成了誤解。”

為推動網約車平臺（公司）合法、規范經營，15日當天，杭州市市場監管、交通、公安等部門聯合召開全市網約出租車經營服務政策宣貫會，43家在杭運營的網約車公司（平臺）參加。

所謂網約車“一口價”，是指乘客在網約車平臺輸入出發地和目的地后，系統給出確定路線，并通過算法給出一個固定結算價格；無論乘坐時間長短，乘客只需支付該價格。這一模式讓乘客享受優惠的同時，客觀上降低了司機收入，因此頗受爭議。

一位網約車平臺相關負責人告訴記者，網約車實行市場調節價，需向交通主管部門備案，價格基本上由起步價、里程費、時長費三大塊構成，有些還有長途費、等待費等。“‘一口價’基本上是正常預估費用的7至9折。”

那什么是不合法、不合規的“一口價”？杭州市市場監管局相關負責人告訴記者，主要是指網約車公司（平臺）未向交通主管部門進行價格備案。

15日的政策宣貫會要求網約車公司（平臺）根據規定全面自查自糾，對存在的不合法、不合規問題立即整改，同時合理確定運價，并按規定實行明碼標價，在公平有序競爭中保持經營策略、計價規則相對平穩。

根據要求，8月30日前，網約車公司（平臺）需將計價規則向杭州市交通局重新報備。

而針對網約車司機訴求，會議也要求網約車公司（平臺）對“一口價”“特惠價”等運價規則進行一次全面清理規范，進一步優化提升“一口價”“特惠價”等規則。

如何優化提升？記者了解到，會議明確要求網約車（平臺）不得強制司機接“一口價”“特惠價”等訂單，不得將“一口價”“特惠價”接單結果和司機日常考核、賦分等掛勾，確保司機的自愿選擇權。

杭州市市場監管局相關負責人表示，接下來，在加強對網約車公司（平臺）政策指導服務的同時，對自查不認真、存在問題拒不整改的公司（平臺），將會同有關部門開展重點執法檢查，發現違規違法的行為，將依法查處、嚴厲打擊，進一步規范網約車價格經營行為，確保全市網約車市場健康有序發展。

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