現(xiàn)代帕里斯帝降價(jià)10萬元,會(huì)不會(huì)有銷量?
說實(shí)話,如果不是進(jìn)口現(xiàn)代帕里斯帝在8月21日上市了黑騎士版車型,這款車我可能根本就想不起來。
作為進(jìn)口現(xiàn)代旗下的豪華中大型SUV,去年8月帕里斯帝正式在國(guó)內(nèi)上市,起售價(jià)為30.08萬元。
(資料圖片)
截止到目前,帕里斯帝在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)有一年的時(shí)間了。我想嘗試著查一下它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù),但很遺憾沒有查到。
其實(shí),不用查也知道,這車在國(guó)內(nèi)每個(gè)月的銷量甚至都不一定能突破100輛。之所以我要查詢它的具體銷量數(shù)據(jù),還是想能有數(shù)據(jù)支撐會(huì)更好。
既然查不到帕里斯帝具體的銷量,我們就來看一下在剛剛過去的7月,國(guó)內(nèi)燃油車市場(chǎng)豪華中大型SUV的具體銷量數(shù)據(jù)。
銷量最差的車型,就是英菲尼迪QX60,它的銷量為183輛。不要覺得少,因?yàn)樵?月,英菲尼迪QX60月銷量只有84輛。這樣算下來,英菲尼迪QX60 7月環(huán)比增長(zhǎng)了118%。
還有,7月也是英菲尼迪QX60進(jìn)入2023年后,月銷量唯一突破100輛的月份。
雖然在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng),英菲尼迪相比主流品牌影響力差很多。但好歹英菲尼迪在國(guó)內(nèi)也“混”了這么多年,況且還有日產(chǎn)做背書。無論是品牌影響力,還是車型的知名度,毫無疑問是要遠(yuǎn)比現(xiàn)代帕里斯帝好很多。
此次上市的帕里斯帝黑騎士版車型,官方指導(dǎo)價(jià)為36.88萬元。在外觀設(shè)計(jì)上,相比現(xiàn)款的帕里斯帝,其實(shí)并沒有太大的變化,主要區(qū)別在于在外觀上增加了不少黑色的套件,還有就是在前格柵、輪轂以及車身部位,增加了專屬的標(biāo)識(shí),讓新車看上去顯得更為運(yùn)動(dòng)些。車內(nèi)的空調(diào)控制面板,也改為了觸控式操作,座椅也新增加了翻毛皮材質(zhì)。
其他方面,和現(xiàn)款帕里斯帝并沒有兩樣。
動(dòng)力上依舊搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。最大功率272馬力,最大扭矩336牛米。
說到底,此次上市的帕里斯帝黑騎士版車型,在產(chǎn)品力上并沒有明顯提升,售價(jià)和現(xiàn)款車型相比,沒有下降也沒有上調(diào)。
在這種情況下,基本上可以判定,黑騎士版車型的上市,對(duì)于帕里斯帝整體銷量的提升并不會(huì)起到積極的作用。
最后做一個(gè)小調(diào)查:如果帕里斯帝降價(jià)10萬,你會(huì)不會(huì)買?
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