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齊魯網·閃電新聞8月17日訊 加力提速工業(yè)經濟高質量發(fā)展，山東各地創(chuàng)新優(yōu)化服務供給，集聚各類發(fā)展要素，助推更多優(yōu)質產業(yè)集群加速脫穎而出。

最近，一套智慧倉儲物流平臺在山東富海材料科技公司上線運行，利用互聯網新技術，構建起數據采集、算法分析與智能調度模塊，一舉解決了困擾行業(yè)多年的痛點。山東富海材料科技有限公司企業(yè)管理部總監(jiān)王愛芳說：“整體原來的這個出錯率大概在5%左右，通過這個數字化建設，幾乎可以杜絕。時間成本上大大提高了我們的裝車效率，大概提升了有15%，綜合累計核算節(jié)約成本上百萬元。”

富海科技是金屬板材傳統制造企業(yè)，一直渴望推進數字化流程再造。可是，由于整個行業(yè)都缺乏成功的示范案例，再加上投資較大，企業(yè)心里沒有底。博興縣工信局局長劉學兵說：“我們積極幫助企業(yè)爭取上級獎補政策，并幫助企業(yè)多方對接，精心篩選了全國‘雙跨’平臺、擁有豐富應用場景的浪潮云洲作為技改服務商。”

今年，山東積極開展“特色產業(yè)集群服務行”活動，實施“十鏈萬企”融鏈固鏈行動，組織數字化等各類融鏈固鏈專場對接，推介技改服務商，促成大中小企業(yè)達成合作意向700多項。浪潮云洲工業(yè)互聯網有限公司副總經理宋志剛說：“以數字化的這種敏捷式的改造為支撐，逐步地要復制到65個特色產業(yè)集群50%以上的這樣一個市場。”

在推動數字化智能化技改的同時，山東還加大要素支持，賦能更多產業(yè)集群加速崛起。最近，延鋒座椅智能工廠落戶煙臺高新區(qū)福山園，它每年幾十萬套座椅可以全部賣給5公里內的東岳汽車基地。延鋒（煙臺）座椅系統有限公司總經理韓偉說：“新項目落地，看中的是這里穩(wěn)定的汽車產業(yè)鏈供應鏈體系，我們的原材料本地化率達到30%左右，物流成本大大降低。隨著汽車產業(yè)鏈全要素加速聚集，帶動我們開拓北方地區(qū)汽車市場。”

要素跟著項目走。煙臺市制定汽車產業(yè)鏈發(fā)展方案，推進建鏈補鏈強鏈，隨著延鋒座椅、博世華域等項目紛紛落地，當地在土地、融資、能源等方面給予全要素跟進保障。國網煙臺市福山區(qū)供電公司市場及大客戶服務班班長吳萬祥說：“我們投資了1900多萬元，建設專用電力線路6條，總長11.33公里，完成了包括博世華域項目在內的25個汽車產業(yè)鏈項目配套。”

截至目前，煙臺市福山區(qū)已經聚集起汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)207家，涵蓋車身、轉向、動力、座椅等6大產品系列，形成較完備產業(yè)配套體系。煙臺市福山區(qū)委副書記、區(qū)長楊東霖說：“積極布局新能源汽車新賽道，錨定整車制造和電池、電機、電控核心部件領域招大引強。未來的3-5年，打造產值超千億元，在全國具有重要影響力的新能源汽車產業(yè)集群。”

自2019年起，山東省共入庫培育五批180個“十強”產業(yè)“雁陣形”集群，營收規(guī)模突破8.9萬億元，集群領軍企業(yè)276家，營收規(guī)模達3.1萬億元。

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