近日，中國太保2022年股東大會在上海召開，太保集團董事長孔慶偉、太保產險董事長顧越等多名集團公司高層出席。

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在當天的會議上，公司股價與分紅政策、壽險業務轉型、新能源車險經營、大健康投資等成為投資者關注的重點領域。

98億元分紅獲股東大會通過

今年以來，保險等多金融板塊股價出現連漲。作為A股重要的上市保險公司之一，截至5月26日收盤，中國太保（601601.SH）報28.46元/股，已經創下兩年多以來的新高，年內累計漲幅超16%。

但同日，在中證指數公司公布的上證50重要市場指數的指數樣本定期調整結果顯示，包括中國太保等在內的5支股票被首次調出。此前，2022年9月，富時中國A50指數也將中國太保剔除。

在分紅方面，根據股東大會中國太保5月26日晚間發布公告稱，該公司2022年度利潤分配方案的議案獲股東大會通過。根據中國太保2022年度利潤分配方案，該公司2022年度利潤分配以經審計的母公司財務報表數為基準，擬根據總股本約96.20億股，按每股1.02元（含稅）進行年度現金股利分配，共計分配人民幣98.12億元，剩余部分的未分配利潤結轉至2023年度。

2019年、2020年、2021年，中國太保的分紅規模分別為：108.74億元、115.44億元、105.82億元。這意味著，2022年的98.12億元分紅總額低于此前三年。

下半年將開啟新階段壽險改革路線圖

在股東大會中，顧越表示，公司看到了新能源車險發展趨勢和對保險公司經營管理帶來的挑戰。

他表示，太保產險兩年前成立了新能源車險研究部門，專門研究新能源車發展商業模式。經過一年多探索和研究，公司在去年全面實施了新能源車險新商業模式，打破傳統油車險商業模式。目前公司已經與8個品牌車建立了直接合作關系，包括特斯拉等。

2022年財報也顯示，當年公司的新能源車保費增速超過90%，業務成本也在逐步下降。公司已經建立了專門的新能源汽車保險發展研究中心。2022年，公司的新能源汽車保險的市場占有率達到了13.7%，高于公司整體車險市場占有率兩個百分點。

2022年，中國太保開啟了針對壽險改革的“長航行動”，至今已經一年半。中國太保壽險總經理蔡強在股東大會上表示，壽險公司實施長航轉型以來，轉型進程基本符合預期。轉型成效逐步顯現，今年下半年，公司將開啟下一階段共18個月的改革路線圖，實現從 “渠道轉型” 到 “模式成型” 轉變，樹立職業化、專業化、數字化的個險隊伍。

在銀保渠道建設方面，蔡強表示，公司將繼續專注重點戰略合作銀行、重點區域，打造價值導向的新銀保渠道。同時，公司將進一步激發各層級活力，以配套外勤轉型和職業化、專業化、數字化工作，從而讓整個長航轉型形成可持續發展的新模式。

今年5月，中國太保首次正式對外發布 “352” 大健康服務藍圖，明確打造“國內領先的健康保障綜合服務供應商”的發展目標。

界面新聞記者了解到，近年來，中國太保新推出或不斷升級多個 “明星項目” ，以此來作為大健康戰略的重要抓手。

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