一句話點評7月插混車型：銀河L7沖破比亞迪包圍圈
(資料圖片僅供參考)
市場概述：眾所周知，因對比基數的龐大，近期純電市場的增幅明顯收窄，與此同時插混市場（包含增程式）卻繼續高速增長。
乘聯會零售銷量數據顯示，7月插混市場同比增長77.0%至22.0萬輛，這是該細分市場連續第2個月超過20萬輛，更是其有史以來的最高成績。
這一表現的背后是比亞迪、理想、吉利、長城和長安等自主車企的共同推動。
值得一提的是，雖然比亞迪汽車旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、漢DM、唐DM和騰勢D9 DM-i等車型依舊在插混市場中牢牢占據著最頭部的位次，但隨著產能的攀升，相繼上市的理想L9、L8和L7卻已沖進比亞迪的包圍圈中，打亂了后者整齊的隊形。
而除了理想“三兄弟”，近兩個月插混市場又出現一匹黑馬，那就是吉利銀河L7。
在6月13日開啟正式交付之后，當月銀河L7就售出9,673輛，7月繼續增加至10,058輛，力壓零跑C11、比亞迪驅逐艦05和哈弗梟龍MAX，成為另一款沖破比亞迪包圍圈的車型。
接下來隨著產能的爬坡，銀河L7極有可能會超過騰勢D9 DM-i、理想L8、比亞迪唐DM和理想L7等車型躋身插混市場前五強。
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