【環(huán)球財(cái)經(jīng)】二季度漢堡港集裝箱運(yùn)量降幅收窄
【資料圖】
受全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、地緣政治沖突持續(xù)的影響,漢堡港口與物流股份公司(HHLA)上半年收入和利潤出現(xiàn)大幅下滑。但漢堡港集裝箱運(yùn)量的降幅二季度明顯收窄。
HHLA周二公布的半年財(cái)報(bào)顯示,上半年銷售額下降近6.7%,營業(yè)利潤 (EBIT) 較去年同期減半至 5040 萬歐元。營業(yè)銷售回報(bào)率(息稅前利潤率)僅為 6.9%,而上年同期為 13.0%。息稅后利潤降幅高達(dá)81.4%。
HHLA第二次下調(diào)全年預(yù)測。該公司預(yù)計(jì)2023年銷售額將大幅下降(此前預(yù)期為小幅下降),營業(yè)利潤為1億至1.2億歐元(上一年2.2億歐元)。該集團(tuán)目前預(yù)計(jì)集裝箱裝卸量和集裝箱運(yùn)輸量將較上一年的水平大幅下降。
值得注意的是,上半年HLA漢堡港集裝箱運(yùn)量下降12.7%,但二季度降幅已經(jīng)從一季度的15.9%收窄至9%。
HHLA 首席執(zhí)行官 Angela Titzrath 表示,在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期,最終確定中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司持有CTT碼頭部分股權(quán)非常重要。現(xiàn)在 CTT 將發(fā)展成為中遠(yuǎn)首選處理地點(diǎn)。為了增強(qiáng)公司未來的生存能力和競爭力,HHLA 進(jìn)一步加強(qiáng)成本和投資的控制。
與上一年相比,漢堡集裝箱碼頭處理的集裝箱停留時(shí)間縮短,導(dǎo)致倉儲費(fèi)減少也是HHLA上半年業(yè)績下降的一個(gè)直接原因。
丹麥主要航運(yùn)公司馬士基近期警告稱,由于經(jīng)濟(jì)疲軟和客戶庫存減少,集裝箱需求大幅下降,利潤大幅下滑。德國最大的航運(yùn)公司赫伯羅特的營業(yè)利潤下降了近三分之二,原因就是需求疲軟和運(yùn)費(fèi)下降。
(文章來源:新華財(cái)經(jīng))
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