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蔚來汽車科技（安徽）有限公司副總裁白劍近日表示，未來一兩年內，公司將自主研發并量產以輔助駕駛芯片為首的一些關鍵芯片，實現“真全棧，全自研”。他表示，從NT1開始，公司的域控制器電路和結構就是自己設計，委托代工廠生產。即使代工生產，產線的測試夾具，測試軟件開發也都是自研后轉給代工廠使用。為了證明蔚來的技術實力，蔚來官方公布了該公司部分成果。據介紹，截止2023年一季度，蔚來在全球已申請、公開和授權超過6000件專利。具體成果包括中國首個自研全鋁車身架構、中國首條自主設計全鋁車身生產線、全球首個車載智能語音助手、全球首創高強度螺栓式換電系統、全球首款永磁同步+異步感應雙電機驅動系統、中國首個領航輔助功能NOP、全球首個三元鐵鋰動力電池包、全球首個融合高性能激光雷達的智駕感知系統Aquila、全球首款算力超1,000TOPS的智駕超算平臺Adam等。據統計，蔚來在2023年7月交付新車20,462臺，同比增長103.6%，環比增長91.1%，交付量創歷史新高。2023年1-7月，蔚來共交付新車75,023臺。另外，備受關注的蔚來手機近日已在工信部完成入網，型號為N2301，申請單位為蔚來移動科技有限公司。該手機已經通過了工信部無線電核準，將支持2G、聯通3G、CDMA、移動+聯通4G以及5G等網絡制式，并且支持UWB超寬帶技術，有望被用作蔚來汽車的數字鑰匙，或與其他智能設備之間形成短距離聯動。蔚來創始人李斌表示，蔚來計劃每年開發一款新手機，像蘋果一樣。他透露，蔚來手機將于今年第三季度發布，并實現交付，預計售價在5000至7000元。

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