輪胎產業海外市場正迎來火爆行情。近期，多家輪胎企業在公開互動平臺或投資者調研活動中透露，海外訂單供不應求。同時，在多家輪胎企業陸續披露的半年報或業績預告中，海外需求旺盛也是其提及業績增長因素的關鍵詞。海外緣何成了輪胎產業的“掘金地”？

海外訂單供不應求

“公司目前產能利用率大幅提升，海外市場訂單供不應求。”近日，青島雙星在公開互動平臺透露。玲瓏輪胎同樣在公開互動平臺表示，公司目前半鋼在手訂單充足，預計三季度半鋼訂單仍然供不應求。

(資料圖片)

此前，森麒麟在投資者調研活動中也坦言，公司4月份至6月份訂單遠超公司現有產能，根據與客戶溝通的情況，預計下半年出口訂單依然飽滿。

“當前，輪胎產銷量增長的主要原因來源于出口訂單的增加，1月份至7月份，海運費低位，人民幣對美元下跌，利好出口市場需求，海外訂單量充足，企業多維持高開工狀態，帶動輪胎產量同比明顯增長。”隆眾資訊輪胎行業分析師朱志煒告訴《證券日報》記者，此外，今年新能源汽車產銷大幅增長，對半鋼輪胎需求也形成拉動。

今年以來，輪胎產業展現蓬勃生機。據國家統計局公布的數據，1月份至7月份橡膠輪胎外胎累計產量萬條，同比增長%，輪胎產量已遠超2020年至2022年同期數據。其中，在出口方面，海關總署近日披露數據顯示，1月份至7月份橡膠輪胎累計出口509萬噸，同比增長%，出口金額億元，同比增長%。

“公司日前剛披露了半年報，從上半年的數據來看，海外訂單的情況還可以。”記者以投資者身份致電貴州輪胎，相關工作人員稱：“公司產品主要出口至美國、巴西、俄羅斯、印尼等。”

貴州輪胎披露的半年報數據顯示，上半年公司實現營收、凈利潤分別增長%、%。其中，上半年國外實現營收億元，較去年同期增長%；此外，毛利率增加個百分點至%，遠高于國內的%。

多家披露半年報預告的輪胎企業表示，上半年業績預增的因素之一是海外需求提升。如青島雙星透露，上半年公司預計實現營業收入同比增長16%，其中海外市場同比增長超過25%。下一步，公司將加速海外基地建設和顛覆性創新產品的上市，實現業績的進一步提升。

輪胎產銷量仍將維持高位

“目前輪胎行業本身處于產銷兩旺的狀態，半鋼胎企業產能無法滿足訂單需求，內銷缺貨現象明顯，對于輪胎企業而言，三季度訂單充足，輪胎產銷量仍將維持高位運行狀態。”朱志煒認為。

面對訂單激增，輪胎企業做好多方準備積極搶占商機。

森麒麟在公開互動平臺表示，公司產品持續供不應求，正在醞釀后續漲價計劃。貴州輪胎上述工作人員對《證券日報》記者表示：“在海外市場方面，公司正在逐步推進銷售人員的本地化，比如聘用當地的銷售員、籌備海外聯絡辦公店，助力海外業務的售后服務、以及市場開拓工作。”

此外，也有不少輪胎企業通過加大生產力度趕訂單，最大限度地進行內部產能挖潛，以更好地滿足市場需求。

不容忽視的是，海外市場已成為不少頭部輪胎企業的主要收入源。從2022年的財務數據來看，不乏有輪胎企業在海外的營收收入占比高達87%。

近些年來，輪胎企業出海建廠、擴產的熱情有增無減。今年以來，森麒麟、青島雙星等多家輪胎企業紛紛宣布計劃建設海外工廠；萬力輪胎、華東橡膠等也在今年透露了海外建廠計劃。

貴州輪胎在半年報中透露，隨著公司越南基地一期項目的達產，二期項目的推進，公司“雙基地”布局邁出堅實的一步。公司海外銷售分別通過國內工廠出口和越南工廠海外銷售，產品出口到全球100多個國家和地區。公司表示，將持續從這兩個工廠為全球客戶提供優質的產品，越南工廠產品全部用于海外市場，國內工廠根據訂單情況進行出口。

貴州輪胎表示，國際化布局的實施能夠更好地滿足不同地區市場的需求，可減少國際市場對中國輪胎國內基地離原材料供應市場和產品出口市場“兩頭在外”弊端，增強產品供應韌性，降低國際市場對中國輪胎建立的貿易壁壘的影響，提高公司整體市場影響力和競爭力。

（文章來源：證券日報）

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